【文/不雅察者网专栏作家 白玉京】

空中加油时代的出身让战争机的作战半径获得极大膨胀，目下运油20也成为中国当代化空兵力量的中枢赞助。如今，中国将这一理念拓展至天地深处，天际加油机正呼之欲出。

2025年1月7日，中国在西昌卫星发掷中心生效辐照了实践二十五号卫星，标识着中国在天际加油范围迈出了环节一步。这颗卫星是中国初次进行天际加油实验的环节航天器，其生效辐照不仅展示了我国在轨工作时代的紧要证实，也预示着中国将迟缓减轻与好意思国在这一范围的差距。

长三乙辐照实践二十五号，证明这颗卫星是个大块头 央视

为什么要进行天际加油

在浩淼的天地中，地球静止轨谈（GEO）如归拢条妍丽的光环，复旧着群众的通讯、导航、时局不雅测等要津任务。它承载着大宗环节的卫星，这些卫星的闲居启动径直影响着群众经济、军事和科学参议。联系词，这些“天际巨东谈主”却靠近一个无法逃避的现实——燃料的粗重。一朝燃料铺张，卫星将失去姿态戒指和轨谈看护智力，最终走向报废或沦为天际垃圾。

关于GEO卫星而言，燃料耗满是导致“退役”的主要原因。这类卫星频繁分量较大、造价立志。举例，看成中国天地一体化通讯系统的要津构成部分的天通一号通讯卫星质料约为5.5吨，它正为包括华为手机在内的汲引提供天地通讯工作；此外，聘任东方红五号平台，专用于考证新一代高通量通讯时代的实践二十号卫星看成中国最重的GEO卫星，质料高达8吨。这些卫星的高价值与高资本，使得通过天际加油延长其使用寿命成为合理且必要的取舍。

东谈主类首个天际加油机MEV-1 Orbital ATK

正因如斯，“天际加油”应时而生。这项时代通过在轨为卫星补充燃料，不错权贵延长卫星寿命，减少崇高的卫星更换频率，提高资源诳骗成果。

值得一提的是，好意思国在天际加油时代上起步较早。2019年，诺斯罗普·格鲁曼公司通过MEV-1任务膨胀翱游器生效为一颗名为IS-901的通讯卫星补充燃料，延长了其5年的使用寿命。这是群众首个生效的生意化天际加油任务。MEV-1的责任旨趣是与商酌卫星进行精确轨谈对接，通过特意联想的接口输送燃料。这次任务不仅考证了天际加油的可行性，还为曩昔的生意化运营提供了样板。

与好意思国比较，中国的天际加油时代起步稍晚，但证实马上。中国在短时期内完成时代考证和系统研制，尤其是考证了自主导航、机械臂精确对接等要津时代。比较再行辐照一颗新卫星，通过天际加油延寿的资本可镌汰35%以上。

天际加油机MEV-1（右）收拢商酌卫星（左），两者合体 诺·格

中国天际加油之路

中国在天际加油范围的探索起步较晚，但证实马上。2017年4月，天舟一号货运飞船与玉阙二号空间实验室生效对接，考证了在轨鼓励剂补加时代，标识着中国具备了在轨交会对接和鼓励剂传输的智力。这一杂乱为后续在轨工作时代奠定了基础。

在2021年和2022年的珠海航展上，航天科技集团第八参议院展示了新一代补加工作翱游器的模子。这款翱游用具备自主导航、精确对接和多功能补给智力，不仅不错为GEO卫星提供燃料补加，还约略进行补气、补液和补电等多类型工作。

翱游器聘任模块化联想，前端配备了雷达与光学传感器，可达成自主导航与商酌识别。其机械臂具备高解放度流露智力，约略在复杂空间环境下完成精确对接任务。补加翱游器一次可佩戴约1.3吨燃料，按照每颗卫星补加50千克策动，表面上不错为26颗卫星提供延寿工作。这么的联想使得中国具备了大规模在轨工作的后劲。

2022年1月，中国的实践二十一号（SJ-21）卫星生效与一颗已报废的北斗二号G2导航卫星对接，并将其拖至地球静止轨谈上方的“坟场轨谈”。这一操作展示了中国在处理天际垃圾和非合营商酌对接方面的智力——非合营商酌对接是实施天际加油、天际维修的要津智力之一。

航天八院在珠海航展展出的“补加工作翱游器”，属目工致的机械臂，用于拿获商酌翱游器 作家供图

实践二十五号卫星过头后续任务，或需考证以下要津时代：

自主导航与精确对接：卫星通过雷达与光学成像系统，达成对商酌卫星的高精度追踪与识别。 机械臂操作与补加接口：聘任自主研发的模范化对接接口，确保燃料补加流程的安全与领略。

多任务智力：

除燃料补加外，包括不限于故障排查与轨谈波折智力，为曩昔的在轨工作提供更多可能性。

怎么进行天际加油

咱们不明晰实践二十五号的任务笃定，然而咱们不错通过复盘好意思国MEV-1和MEV-2，看到天际加油的流程——好意思国走过的路中国要走一遍，好意思国没走过的，中国可能也要走一走。

MEV-1（Mission Extension Vehicle-1）是由诺·格开荒的首个生意在轨工作翱游器，旨在为地球静止轨谈（GEO）卫星提供寿命延所长事。这一任务创举了天际加油的先河，为曩昔在轨工作的生意化奠定了基础。

MEV-1于2019年10月9日搭载俄罗斯质子-M输送火箭，从拜科努尔航天辐照场生效辐照。其商酌是与国外通讯卫星公司的Intelsat-901（IS-901）卫星进行对接。IS-901卫星于2001年辐照，联想寿命为13年，到2019年时燃料行将铺张，但其通讯载荷仍然齐全，因此延寿具有很高的生意价值。

2020年2月25日，MEV-1在距离地球约3.6万公里的地球静止轨谈上生效与IS-901完成对接。这次任务取舍在GEO上方约300公里的“坟场轨谈”进行对接操作，主若是出于安全商酌，幸免在GEO密集区域进行复杂操作可能激发的风险。对接完成后，MEV-1将IS-901从坟场轨谈移回GEO的责任轨位，使其再行干与使用，并策动延寿至少5年。

MEV-2（Mission Extension Vehicle-2）是由诺·格开荒的第二代任务延寿翱游器。MEV-2于2020年8月15日生效辐照，商酌是与Intelsat 10-02（IS-10-02）卫星对接。IS-10-02于2004年辐照，至2020年已在轨启动16年，燃料行将铺张，但其通讯功能仍然齐全。

MEV-1的生效给了诺·格信心，不需要在坟场轨谈来去折腾：2021年4月12日，MEV-2在地球静止轨谈上生效与IS-10-02对接，这是群众初次在GEO轨谈上与现役生意卫星径直对接的案例。

对接完成后，MEV-2禁受了IS-10-02的姿态戒指和轨谈看护功能，使其约略无间为欧洲、中东、非洲和南好意思洲的客户提供高质料的媒体分发和宽带工作。把柄公约，MEV-2将与IS-10-02保握对接状况5年，之后将脱离并实行新的在轨工作任务。MEV-2的生效对接标识着在轨工作时代的又一紧要杂乱，展示了生意卫星延寿工作的可行性和经济性。诺·格策动在此基础上，开荒更先进的在轨工作翱游器，如任务机器东谈主翱游器（MRV），以提供更平庸的在轨工作，包括维修、拼装和再定位等。

传闻是实践二十一号的任务徽章，联想十分酷爱，二郎神带着哮天犬撒出天网，拿获某种商酌 作家供图

无须要的费神

实践二十五号墙内开化墙外香，在国表里引起的反响，成为强烈的反差。国内悄无声气，好意思西方却引起了强烈温和。有个别好意思西方媒体以为，中国这次时代杂乱不单是是一次单纯的航天时代实验，更可能具备潜在的军事用途。

好意思西方关于中国天际加油时代的担忧，主要麇集在几个方面。率先，天际加油时代推行上是为在轨航天器提供燃料补收受延寿工作，这一时代约略极大延长航天器的寿命，镌汰更换资本。联系词，西方一些分析东谈主士缅念念，这项时代可能被中国用于军当事者见，如延寿军用卫星、进步天际态势感知智力，以致可能被用作拿获或过问其他国度卫星的妙技。

其次，西方媒体反复说起实践二十一号卫星此前将一颗撤销的北斗卫星拖至“坟场轨谈”的操作，以为这是中国具备非合营商酌对接智力的符号。这种智力诚然在时代上属于天际环境处理与轨谈垃圾清算的范围，但在某些西方分析东谈主士眼中，却被视为“空间战智力”的前兆，以为中国可能诳骗访佛时代对他国卫星实施遏止或大意。这一不雅点忽略了天际环境处理的环节性，刻意放大了时代的军事后劲，显着带有显然的偏见。

事实上，实践二十五号卫星的主要商酌是考证在轨加油时代，这在中国官方发布的信息中已明确证明。与好意思国早已生意化的MEV系列翱游器访佛，中国的天际加油时代旨在进步现存航天器的运营成果，推动天际经济的可握续发展。而西方的种种担忧，更多是一种“中国抑制论”的延续，是对中国航天时代向上的无须要自满。

天际加油机变为天际修理工，可不是说说辛勤，诺·格盘算推算推出MRV进行翱游器在轨维修 诺·格

十分大的生意

天际加油是一个十分大的生意，是一个未经开拓的蓝海市集。诺·格早年说有32亿好意思元的市集，70多颗卫星需要天际加油，诺·格并莫得料念念到连年来卫星的井喷，这显着不是天际加油业务的上限。

曩昔，跟着天际加油时代的不断训练，有望迟缓拓展天际加油的工作范围，从GEO卫星蔓延至低轨卫星（LEO）和中轨卫星（MEO），以致工作于曩昔的深空探伤任务。咱们也正在密切温和好意思国星舰将要实施的天际加油任务。

寰宇列国依然就LEO轨谈伸开了强横的争夺，马斯克的星链打响了第一枪，占据了领跑位置，中国星网蓄势待发。新一代星链卫星的轨谈有下移的趋势，且新一代星链卫星更重更大更贵，或意味着卫星关于燃料的需求更为环节。

目下的星链卫星虽暂无天际加油的策动，但不代表将来莫得这个可能。数万颗卫星布满了LEO轨谈，为天际加油功绩伸开了无尽的念念象。今日际加油机训练之后，变身为天际修理工，又会开放新一层的天花板。中国实践二十五号卫星，开放了大宗的可能。

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